办事指南

在盖特威克机场附近的两架客机作为空中交通管制员在雷达上失踪

点击量:   时间:2017-11-21 02:03:21

<p>一架空中交通管制员在他的雷达上错过了其中一架飞机后,两架客机在盖特威克机场相撞700英尺内</p><p>空中客车319获得了从繁忙的机场起飞的许可,但是在几分钟之前已经离开的另外一辆319离开了</p><p>一份关于这起事件的官方报告说,空中交通管制员负责人终于意识到发生了什么,并“向飞行员发出了避免行动”</p><p>英国Airprox委员会(UKAB)表示,4月25日发生的事件是由于空中交通管制员没有扫描他的雷达显示器,然后才清除第二架飞行员</p><p>该报告补充说:“他本应该看到(第一架飞机)</p><p>”UKAB补充说,空中交通管制人员的“协调不力”也产生了影响</p><p>减少离场飞机增加频率之间通常的间隔时间(从2分钟到45秒)的“标准程序”是一个促成因素</p><p>飞机之间的分离垂直减少到700英尺,水平减少大约两英里</p><p>该报告发现“安全性已经降低”,但“两架飞机之间的追赶率非常低”</p><p>该事件被UKAB评估为具有第三严重程度的风险</p><p>在UKAB调查的另一起事件中,一架轻型飞机险些避免与八名跳伞运动员发生空中碰撞</p><p>双座赛斯纳152位于跳伞运动员的檐篷内300英尺内</p><p>报道称,飞行员在发现飞行员时已经“已经成为伞兵之列”并将飞机向右转,以避免接触</p><p>据UKAB称,它“只是天意就能防止碰撞”</p><p>该报告认为风险程度属于最严重的类别</p><p> 5月15日,在剑桥郡北部Chatteris机场上空的降落伞区,海岸线发生在2000英尺左右.Cessna飞行员“承认他误解了他的位置”并且“理解这次飞行的执行并不完美” ',